Renovace MG Midget

Koupě MG

Datuje se květen roku 2007 a skrze nejmenovaný server jsme se rozhodli pořídit MG Midget. Po poměrně dlouhém hledání a několika prohraných bitvách se nám nakonec náš záměr podařilo zrealizovat a stali jsme se vlastníky (na první pohled poměrně zachovalého) MG Midget RWA z roku 1972 s motorem o obsahu 1275 cm³.

Obrázků: 1-5 z celkem: 18 začátek

Transport MG

Našim druhým úkolem bylo pořízený vůz, který se nacházel ve městě Edinburg (Skotsko), dopravit do České republiky. Výsledkem byly 4 dny strávené na cestě a několik tisíc najetých kilometrů.

Obrázků: 1-5 z celkem: 6 začátek

Odstrojeni

Po postupném odstrojení vozu se začala objevovat místa se značnou korozí a necitelnými zásahy původních majitelů.

Před touto fází jsme uvažovali pouze o částečné renovaci, která nebude zásadnějšího charakteru. Nicméně na konci odstrojení bylo (jak to tak většinou bývá) všechno jinak.

Klempířské práce Midget

Časově nejnáročnější se stala fáze odstraňování koroze a oprava zničených částí karoserie. Tradičně nejvíce zasažená místa nadkolků a spodních částí blatníků se nevyhla ani nám. Velkým přínosem nám v tomto snažení byly reparatorní plechy(především nadkolky, spodní části blatníků, prahy a jiné části Midgetu, které běžně sužuje koroze), jenž jsou k dostání v našem e-shopu pro všechny modelové řady Midgetu.

Lak

Napřelomu roku 2009 a 2010 jsme se v renovaci Midgetu opět posunuli kupředu. Po dokončení drobných klempířských prací a odstranění původně nanesených vrstev laku apod. byly naneseny finální vrstvy laku. Nyní nás čeká postavit auto po roce a půl opět na kola.

Obrázků: 6-10 z celkem: 21